Cẩu Xe Tải 16 Tấn
Cần trục xe tải chủ yếu bao gồm cơ cấu nâng, cơ cấu chạy, cơ cấu luffing, cơ cấu quay và kết cấu kim loại.Cơ cấu vận thăng là cơ cấu làm việc cơ bản của cầu trục.Hầu hết nó được cấu tạo bởi một hệ thống treo và một bộ tời.Nó cũng có thể nâng vật nặng thông qua hệ thống thủy lực.Cơ cấu chạy dùng để di chuyển vật nặng theo phương dọc và phương ngang hoặc điều chỉnh vị trí làm việc của cầu trục, thường được cấu tạo bao gồm một động cơ, một bộ giảm tốc, một phanh và một bánh xe.Cơ cấu lu lu chỉ được trang bị trên giàn cẩu, biên độ giảm khi giàn nâng lên và biên độ tăng khi hạ giàn.Nó được chia thành hai loại: luffing cân bằng và luffing không cân bằng.Cơ cấu quay vòng được sử dụng để xoay khung cảnh sát, và nó bao gồm một thiết bị lái và một thiết bị quay vòng.Kết cấu kim loại là khung xương của cần trục, và các bộ phận chịu lực chính như cầu, chẳng hạn như khung và giàn, có thể là kết cấu hình hộp, kết cấu khung hoặc kết cấu mạng, và một số có thể sử dụng thép hình làm dầm đỡ .
Changyuan County Agricultural Construction Machinery Co., Ltd. có nhà xưởng tiêu chuẩn hóa và dây chuyền sản xuất xe bơm bê tông quy mô vừa và nhỏ, chuyên sản xuất xe bơm bê tông và xe cẩu.Quý khách quan tâm đến xe tải cẩu 16 tấn vui lòng liên hệ với chúng tôi.
| Thương hiệu | Nongjian |
| Người mẫu | QY16KC |
| Nguồn gốc | Hà Nam, Trung Quốc |
| Mô hình khung | Dongfeng |
| Tham số | Mục tham số | Thông số kỹ thuật |
| Thông số kích thước | Chiều dài tổng thể của máy | 11980mm |
| Chiều rộng máy | 2500mm | |
| Máy móc | 3280mm | |
| Chiều dài cơ sở | 4500mm | |
| Thông số trọng lượng | Trọng lượng thô | 18000kg |
| Thông số động cơ | Mô hình động cơ | YCSO4200-68 |
| Công suất định mức động cơ | 147 / 2300kw / (r / phút) | |
| Mô-men xoắn định mức động cơ | 720 / 2300N.m / (r / phút) | |
| Thông số lái xe | Tốc độ tối đa | ≥85km / h |
| Tốc độ lái xe ổn định tối thiểu | 2 ～ 3km / h | |
| Xoay | Đường kính quay tối thiểu | ≤22m |
| Đường kính quay tối thiểu của đầu cánh tay | ≤25,8m | |
| Độ dốc leo tối đa | Giải phóng mặt bằng tối thiểu | 260mm |
| Góc tiếp cận | 25 ° | |
| Góc khởi hành | 15 ° | |
| Khoảng cách phanh | ≤10m | |
| Mức tiêu hao nhiên liệu 100 km | 24L | |
| Các thông số hiệu suất chính | Tổng trọng lượng nâng tối đa được đánh giá | 16t |
| Biên độ định mức tối thiểu | 3m | |
| Mômen nâng tối đa của cánh tay cơ bản | 735kN · m | |
| Bán kính hồi chuyển ở đuôi bàn xoay | 2885mm | |
| Chất dinh dưỡng | Theo chiều dọc | 5,23m |
| Nằm ngang | 6,88m | |
| Chiều cao nâng tối đa | Cánh tay cơ bản | 9,12m |
| Nhánh chính dài nhất | 35,12m | |
| Nâng chiều dài cánh tay | Cánh tay cơ bản | 9,12m |
| Tiện ích mở rộng chuyển tiếp | Chiều dài khung | 9905mm |
| Tốc độ làm việc | Tốc độ quay tối đa | ≥3r / phút |
| Tốc độ nâng | Cơ chế nâng chính | ≥130r / phút |
| Cơ chế nâng phụ trợ | ≥130r / phút | |
| Nâng thời gian mở rộng cánh tay | Căng đầy | ≤50 giây |
| Nâng toàn bộ cánh tay | ≤35 giây | |
| Mức đặt | ≤25 giây | |
| Mức nhận | ≤20 giây | |
| Chơi cùng một lúc | ≤25 giây | |
| Chơi cùng một lúc | ≤20 giây |
